【衝撃】パトカーって何でクラウンなのか知ってますか?

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よくある警察24時みたいな番組を、今度よくよく注意して見てみなさい。以下のことが確認できるはずです。

①:容疑者は捕まるまいと車で遮二無二逃げまくる、しかも馬力のある速い車に乗っている場合が多い=パトカーも馬力のある速い車でないといけない

②:捕まえた容疑者はパトカーの後席に乗せられ、その場で取り調べを受けて容疑固めがされる=パトカーの後席は体格の大きな男3人(犯人とその両側に座るフル武装した警官2人)が座れるだけのスペースが必要。しかも、後ろに逃げられては意味がないのでキャビンと荷室が一体化したワゴン、ミニバン、SUVなどは不可。トランクが独立したセダンでなくてはならない。

③:しかも、毎日けっこうな距離を走る=整備のしやすい車でなければならない。となると、ボンネットの中に機械が集中しているFWDは向かない。車体の前後に分散しているFERD車が望ましい。

以上の条件から、パトカーは”ボディもエンジンも大きく後席の広い、後輪駆動のセダン”でなくてはならないんです。しかもトヨタは、クラウンにパトカー専用の特別モデルを用意しています。値段は200万円を切り、このサイズのセダンとしては激安。だから税金の無駄遣い云々というのはただのいちゃもんに過ぎません。

というわけで、パトカーはクラウンが多いんです。昔は他のメーカーも出していたんですが、はっきり言って儲からないんで、経営に余裕があるところしか出せないんですよ。

参照元;http://bit.ly/2n2qJ00

 

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